When using a fuel dispenser, it is usually encountered that the oil seal is not standard, so what are the main factors affecting the oil seal? Let's find out with the Chengdu fuel dispenser maintenance personnel:
1. Ythastigheten på axeln
Axelytans linjehastighet: Under samma diameter har oljetätningar gjorda av olika material olika förmåga att anpassa sig till axelns rotationslinjehastighet. Det linjära hastighetsintervallet som används av oljetätningen är i allmänhet mindre än 15m/s, och bra smörjning och bra värmeavledningsförhållanden är de avgörande faktorerna. Motsvarande lägre siffror gäller för svårare tillstånd.
2. Temperatur
Temperatur: På grund av friktionen mellan den roterande axelns yta och tätningsdelen av oljetätningen är temperaturen på tätningsdelen högre än temperaturen i oljan. I allmänhet, när oljetätningen fungerar, är temperaturen på dess kant 2050 grader högre än temperaturen på arbetsmediet. När rotationshastigheten ökar ökar trycket och temperaturen vid tätningens kant ökar också. Dessutom kommer oljetätningen med dammtät enhet att vara 20 grader högre än oljetätningen utan dammtät enhet. När den tillåtna temperaturen överskrids förkortas den reducerande oljetätningens livslängd, vilket resulterar i för tidig permanent härdning av tätningskomponenterna och ökat slitage.
3. Stress
Tryck: Oljetätningen används huvudsakligen för inget tryck eller under tillstånd av lätt tryck, det maximala arbetstrycket är 0.020.05Mpa. När arbetstrycket överstiger detta värde bör en tryck-tät oljetätning väljas.
4. Dammtät
Dammtät: För att förhindra att föroreningar, damm och fukt kommer in i den förseglade kaviteten från luftsidan, rekommenderas att reducerlagret använder en oljetätning med en dammtät anordning. Om föroreningsintrånget är allvarligt, rekommenderas att använda 2 oljetätningar och installera dem i serie i tandem.
