Hur man löser problemet att olja och gas inte kan separeras i olje- och gasavskiljaren
Huvudsymptomet på oförmåga att separera olja och gas är att oljan i oljesiktet är grumlig (orsakad av ett stort antal små bubblor blandade i oljan). Det finns många anledningar till att olja och gas inte kan separeras. Om någon av rörledningarna, ventilerna och skarvarna under separatorns bälg inte är tätt förslutna, kan en stor mängd gas andas in. När mängden gas som inandas överstiger olje- och gasseparatorns gasseparationskapacitet kommer det Fenomenet att olja och gas inte kan separeras uppstår.
När olja och gas inte kan separeras bör du därför först kontrollera om det finns oljeläckage i oljeledningen mellan oljetanken och tankbilen. Metoden är att öppna filterändlocket på olje- och gasavskiljaren och kontrollera om det finns olja i avskiljarens lågtryckskammare. Om det inte finns någon olja eller Om oljenivån sjunker långsamt kan det initialt fastställas att det finns oljeläckage i oljeledningen eller bottenventilen. Efter att ha eliminerat orsakerna till rörledningen och bottenventilen, reparera olje- och gasseparatorn.
Underhållsstegen är:
① Slå på oljedispensern och lägg fingret nära olje- och gasavskiljarens avgasrör för att känna om avgasröret suger luft. Om avgasröret suger luft kan det initialt fastställas att konventilen inte är tätt stängd och oljan och gasen inte kan separeras.
② Oljeutloppsventilen har fastnat av främmande föremål och kan inte stängas ordentligt. Gas kan komma in i flödesmätaren genom oljeutloppsventilen tillsammans med oljan, vilket gör att oljan och gasen inte separeras. Lösningen är att ta bort fjädersätet i botten av utloppsventilen, ta ut fjäder- och oljeutloppsventilens kärna, noggrant inspektera och rengöra dem och sedan installera dem igen.
③Öppna det övre locket på olje- och gasavskiljaren och kontrollera om det 3 hålet på luftutloppsventilen mellan högtryckskammaren och den normala tryckkammaren är blockerad (luftutloppsventilen är installerad på olje- och gasavskiljarens lock) , och om dämpningsspåret 0.3×0.4 är för grunt. φ3-hålet är blockerat av smuts och gasen i högtryckskammaren kan inte komma in i den normala tryckkammaren. Den kan endast komma in i flödesmätaren genom oljeutloppsventilen tillsammans med oljan, vilket gör att oljan och gasen inte separeras. Dämpningsspåret 0.3×{{10}}.4 är för grunt och gasen kommer in i den normala tryckkammaren från högtryckskammaren. Om passagen av tryckkammaren inte är jämn är det lätt att orsaka att oljan och gasen inte kan separeras. Lösningen är att rensa φ3-hålet. Om dämpningsspåret 0.3×0.4 är för grunt kan du använda en blandad fil för att fila det lite djupare. Obs! Fila inte dämpningsspåret 0.3×0.4 för djupt. För djupt kan orsaka oljespottningsfel i avgasröret.
④Av någon anledning är avgasröret artificiellt blockerat. Detta är en lätt förbisedd anledning till att olja och gas inte kan separeras. Därför, när du stöter på ett fel som innebär att olja och gas inte kan separeras, glöm inte att kontrollera om avgasröret är blockerat.
