1. Oljetanker 1. Inspektion av överlämning av skift och tjänstgöring - Vanliga inspektionsmetoder: lyssna för att se om ljudet från oljetankerns drift är normalt; titta för att se om det finns läckor eller deformationer i tankskalet och anslutningarna mellan olika delar av maskinen, och om displayen är normal; Lukta om det finns någon speciell lukt. Rutinunderhåll - när oljaren tar över skiftet och är ledig för tankning kan oljaren torka av det yttre skalet på oljan för att hålla den fri från damm och smuts; öppna dörren till oljepumpen ofta för att rengöra smutsen inuti maskinen; olja in pumpens lager, transmissionsdelar och motlager; kontrollera Kontrollera om bältet och hettråden är lösa.
2. Oljetanken ska vara en oljetank av stål med en stödram svetsad inuti tanken; kapaciteten är vanligtvis 15-50m3; den underjordiska tanken ska vara korrosionsskyddande.
3. Ingångar och utgångar för hålunderhåll, kalibrering, tankrengöring och andra operationer kan inte grävas ner eller förbindas med bultar.
4. En brandsäker andningslock är installerad på toppen av andningsröret på oljetanken för att släppa ut luft vid lossning av olja och andas in vid tankning.
5. Dubbeldörrsbottenventilen är installerad vid oljeinloppet på oljesugröret. Vid tankning öppnas bottenventilen för att tömma olja; när den stoppas stängs den under inverkan av oljetryck och gravitation.
