Antalet humle när tankfartyget slås på, oljeläckage i rörledningen eller otillräcklig stängning av bottenventilen kommer att få tankbilen att hoppa när pistolen lyfts. Kontrollera och rengör oljeutloppsventilen; använd icke-standardiserade slangar när tankfartygets slangar kan förlängas eller bytas fritt, vilket också är en av anledningarna till tankens starthopp. Lösningen är att byta ut slangarna.
Om muttern som fixerar indexplattan i sensorboxen är lös, kommer den att visa fenomenet start-hoppar; den nyinstallerade tankbilen eller den nyreparerade tankbilen kan visa fenomenet hoppa över när den slås på. Detta är normalt, och det kan hanteras genom att tillsätta olja en gång. Bränslebehållarens interna filter bör rengöras regelbundet (en gång i veckan). Det skadade ska bytas ut och filtret ska tvättas med bensin (det eteriska oljefiltret bör bytas regelbundet) och smutsen i oljepumpens oljeinlopp bör tas bort. Oljetankar bör rengöras regelbundet (cirka ett år) och hålla oljan ren.
Returventilens justeringsskruv på pumpen används för att justera pumpens tryck och sedan justera oljeavgivningen från dispensern. Om oljeutsläppet sjunker under användning kan justeringsskruven dras åt inåt för att öka trycket på pumpen. Låt oljeutsläppet uppfylla kraven, men inte för stort för att förhindra skador på pumpkroppen eller alltför högt ljud.
Varje månad ska tankfartygets mätnoggrannhet kontrolleras själv. Om det är utanför tolerans bör det justeras i tid med den lokala kompetensövervakningsdelen, och färdighetsövervakningsdelen kommer att göra justeringar. Det finns en tråd i gummilagret på oljetillförselslangen på tankfartyget, och dess två ändar är separat anslutna till slangskarven för att förhindra att tråden rörs hårt, bryts eller att oljepistolen avfyras statiskt. Kontrollera alltid den elektrostatiska prestandan mellan oljepistolen och dispensern under användning. Om du byter ut oljeslangen måste du ta bort tråden till den vanliga längden och ta bort den så att de två ändarna separeras från oljepistolen och tankmaskinens kropp för att upprätthålla en enastående ledande beröring för att säkerställa styrning och urladdning. statisk elektricitet.
Om magnetventilen på bränslebehållaren inte kan öppnas och maskinen inte levererar olja, kontrollera först magnetventilens styrkretsdel, till exempel om ljusventilkortet, reläkortet eller huvudkortet är skadat, om neutrallinjen är skadad är korrekt ansluten och kontrollera sedan magnetventilen. Dess egna brister, till exempel om spolen i ventilen är öppen, om ventilmembranhålet är blockerat, etc.
